Трех-колесники от Morgan
На дворе уже идет 2016 год, а компания Morgan все еще клепает трехколесные автомобили. К счастью, дело тут не в махровом консерватизме и лени, а в традициях, причем в хороших традициях: с момента создания первого трехколесного автомобиля Morgan прошло почти 107 лет, и вот, наследником того самого первого Morgan Three-Wheeler в наши дни стал новый электрический трех-колесник - Morgan EV3. Давайте же немного окунемся в историю этой неубиваемой марки - Morgan. Morgan Cyclecars, 1909 - 1952 В августе 1881 года...

Откуда у Bristol 400 "ноздри" от BMW?
Впервые увидев этот автомобиль на фотографиях, я поразился: что это, какая-то ранняя малоизвестная модель BMW? Но эмблема вроде-бы не сине-белая (BMW) и не красно-белая (EMW)... После изучения вопроса оказалось, что это был один из автомобилей компании Bristol Сars Limited серии 400-403, и две "ноздри" на решетке радиатора позаимствованы именно от БМВ. А причина тому - поражение Германии во второй мировой войне и последующие репарации технических мощностей заводов BMW (оказавшихся на территории, захваченной союзниками) в пользу Англии, похожие на те, какими воспользовался СССР...

L.S.D Cycle car из Мирфилда
В наше время название L.S.D, как мне кажется, вызвало бы только одни ассоциации, никак не связанные с автомобилестроением. Однако в середине 1920-х годов название этой автокомпании расшифровывалось просто: были взяты три первые буквы из фамилий дизайнера, инженера и бухгалтера фирмы: Longbottom, Sykes и Dyson, и в результате в г. Nunbrook, Mirfield в Англии появилась контора L.S.D. Motor Co. Ltd. В начале двадцатых L.S.D стали выпускать свой первый автомобиль - трехколесный Cycle Car, причем ось с двумя колесами находилась спереди, что...

Коктейль для Тара Браун: Гиннесс, Битлз и Лотус
Примерно около часа ночи 17 декабря 1966 года, Тара Браун (Tara Browne), молодой наследник Ирландской пивоваренной империи Гиннесс (Guinness) вместе со своей подругой Саки Потье (Suki Potier) возвращался от своих друзей из Эрлс Корт (Earls Court), находясь за рулем своего спортивного кабриолета Lotus Elan. Проезжая через Южный Кенсингтон, Тара сильно разогнался и не заметив (или не захотев заметить), проскочил на красный перекресток Рэдклифф Сквер и Рэдклифф Гарденс (Redcliffe Square / Redcliffe Gardens). Сбоку по этому же перекрестку двигалась белая Вольво, и, избегая...

Aston Martin Lagonda: лимузин по-английски от Уильяма Таунза
В начале семидесятых Aston Martin начал переживать определенные финансовые трудности. В то время фирма традиционно занимала нишу спортивных автомобилей с салонной формулой 2+2 (два полноценных места для водителя и пассажира и два небольших места сзади). Надо было что-то решать, в вариантах - с помощью изменений в такой формуле. Производство нового автомобиля тогдашний директор Aston Martin Уильям Уилсон (William Wilson) поручил известному кузовному дизайнеру Уильяму Таунзу (William Towns) (про одно из его творений - Aston Martin Bulldog я как-то уже рассказывал -...

Aston Martin Bulldog: Уродство может быть прекрасным, но миловидность - никогда
В конце семидесятых в Aston Martin решили прикинуть, возможно ли фирме будет разработать и произвести суперкар, который бы мог развивать рекордную скорость и выпускаться серийно в начале восьмидесятых. Разработку решили доверить Уильяму Таунзу (William Towns), который только что закончил работу над претенциозным лимузином Aston Martin Lagonda. Интересный момент - кодовое имя для проекта было выбрано DP K9, в честь собаки-робота из телешоу "Doctor Who". Также над новым проектом работал Майк Лосби (Mike Loasby) - ведущий инженер Aston Martin Lagonda Limited (ALM). Однако,...